Često čujem vijesti o tome da je nakon utakmice svlačionica japanskog tima bila besprijekorno čista, a u japanskom auditorijumu je uvijek bilo ljudi koji su skidali oguljene papire razbacane po sjedalima, prilazima i ostalom smeću, a onda oplakivali visoki kvalitet Japanaca. Zapravo su takve stvari u Japanu vrlo česte i gotovo se mogu shvatiti zdravo za gotovo, pa nemojte se previše iznenaditi. Takođe, većina mojih prijatelja koji su bili u Japanu znaju da su ulice Tokija veoma čiste, ali ne vide kutiju za ljuštenje. To je čudno. Kako su to uradili? Vrlo je jednostavno. Svi izlaze sa vrećom smeća, a smeće koje proizvode odlaze kući na odlaganje.
Danas ćemo ukratko razgovarati o nekom "zdravom razumu" o smeću u Japanu.
Klasifikacija smeća
Japansko smeće može se grubo podijeliti u četiri kategorije: zapaljivo smeće, nezapaljivo smeće, smeće sa resursima i grubo smeće.
Ovisi o načinu na koji se postupa.
Zapaljivo smeće odnosi se na smeće koje se može spaliti i tretirati zbog pokvarljivosti svježeg voća kao što su oguljeni i papirni ostaci;
Negorljivi otpad je otpadna plastika, otpadni čelični proizvodi itd .;
Resursni otpad je otpad koji se može reciklirati, u stvari postoje mnoge vrste potpodjela.
To je razlog zašto postoje samo četiri vrste klasifikacije smeća, a na čak 89 mjesta klasifikacija smeća. Suvišna klasifikacija je podjela tih smeća koja se mogu reciklirati. Na primjer: knjige, novine, staklene boce, aluminijske limenke, čelične limenke, baterije, žarulje i tako dalje.
Grubo smeće je veliko smeće poput kućanskih aparata, namještaja, bicikala i automobila.
Stanica za odvoz smeća i otpad
Japansko smeće se reciklira prema rasporedu svaki dan. Na primjer, sakupljajte zapaljivo smeće u ponedjeljak, srijedu i petak, negorljivo smeće u druge četiri godine, a smeće prikupite u subotu.
Smeće se dijeli na velike deponije smeća i na male deponije. Veliki stanovi uglavnom imaju velike sobe za smeće, gdje se različite vrste smeća smještaju na dobro organiziran način.
Malo odlagalište smeća uglavnom je određeni otvoreni prostor od nekoliko četvornih metara sa strane ceste. Zbog svog malog područja, može se postavljati samo na određeni dan odvoza smeća, a odabrane vrste smeća tog dana će se skladištiti. Ako nije postavljen u skladu s navedenom kategorijom, bit će zalijepljen upozorenje.
I gorljivo i nezapaljivo smeće mora se odložiti u jednoliku vreću za smeće na određenom području. Te vreće smeća su jeftine, ali ih je potrebno kupiti.
Smeće iz resursa se mora organizovati i pakirati. Stanice za smeće u dobrom su stanju klasificirane vrlo fino. Na primjer, za bocu s kola svim razvijamo naviku. Stavite poklopac boce na jedno mjesto, ogulite plastičnu naljepnicu kao zapaljivo smeće i stavite bocu na drugo mjesto. Prednost urednog slaganja je u tome što ga je lako reciklirati i koristiti kako bi ga drugi mogli izravno koristiti. Kao što su paketi stripova. Kada sam prvi put stigao u Japan, često sam ove resurse (manga) vodio kući da ih čitam.
Skupljanje smeća
Neka se smeće naplaćuje, poput grubog smeća. Moraju nazvati tvrtke za reciklažu, poslati automobile da ih povuku. Uključujući kućanske uređaje, namještaj, bicikle, automobile s igračkama i automobile. Potrošite novac za kupovinu role za odvoz smeća i nalijepite kartu prema vrsti.
Naknade nisu jeftine. Na primjer, bacanje hladnjaka košta 3000-4000 jena (180-240rmb), tako da u Japanu postoje i sakupljači krpe. Međutim, oni se razlikuju od onih u Kini. Ne možete dobiti novac od sakupljača krpa kad mu date stare uređaje. Zauzvrat, morate mu dati novac !! Ali budući da je jeftinija od nacionalne naknade za reciklažu, oni i dalje imaju tržište.
Najtipičnije je baciti automobil. Košta kućanski automobil košta oko 20000 jena (oko 1200RMB). Tako je nekad u Japanu postojao lak zločin - napuštanje automobila. Ali sada je japanska vlada popunila ovu rupu. Kada kupujete automobil, mora kupiti kartu za smeće od 20000 jena koja se prvo baca na automobil. Karta smeća automobila prati automobil tokom životnog vijeka, gdje se automobil prenosi, a gdje slijedi karta za smeće.
Obrazovanje i zaštita okoliša
Japan ne smeće, uglavnom zbog solidnog obrazovanja o okolišu i strogog sistema zaštite okoliša.
U šifri japanske osnovne škole nema sadržaja koji voli domovinu i narod. Suštinski sadržaj je u tome što se od djece traži da se pridržavaju pravila i da ne uzrokuju probleme drugima. Jedno od pravila je da se ne bacaju smeće i kako se baca smeće. Potrebno je i obrazovanje odraslih. Svaki put kada se presele na neko novo mesto, bilo da je posjednik ili iznajmljivač, prvo vam kažu kako baciti smeće na ovo mjesto. Čini se da je znanje o bacanju smeća najosnovniji uvjet za kvalificiranog Japanaca.
Zatim slijedi kompletan sustav za odvoz smeća i postrojenja za obradu. Iako na ulici nema kanti za otpatke, nekoliko koraka od stambenog prostora nalazi se mjesto za odlaganje smeća. Ispred automata na određenim mjestima kao što su stanice, definitivno su kante za smeće. Najvažnija stvar je sustav upravljanja smećem i velika grupa izvršitelja u svakom stambenom području.
Naravno, japanska tehnologija za obradu otpada je također vrlo napredna.
